Originaire de Nagold, en Allemagne, Kevin Wahr sera l'un des nouveaux pilotes du Championnat du Monde FIM Supersport en 2014 et pilotera une Yamaha YZF-R6 préparée par sa propre équipe. Wahr avait fait ses débuts en WSS en 2009, en wildcard, et avait alors marqué les deux points de la 14ème place au Nürburgring. Il a remporté l'an dernier le titre Supersport du Championnat d'Allemagne avec neuf victoires dont huit d'affilée sur les huit dernières épreuves de la saison et n'est jamais descendu en dessous de la cinquième place.
Kevin, cette opportuntié de courir dans le Championnat du Monde FIM Supersport est un peu arrivée à la dernière minute. Les dernières semaines ont dû être mouvementées ?
«Tout à fait ! Je n'étais pas certain que notre team puisse réussir à gérer toute une saison en Championnat du Monde. Mais après en avoir discuté avec Dorna, tout est devenu plus clair, notamment les courses outre-mer, les vols, le transport, les douanes etc., tout le côté logistique. Je ne savais pas à quoi m'attendre. Maintenant nous sommes prêts pour l'Australie. Ça a été une période chargée parce que nous avions initialiement prévu d'aller faire des tests en Espagne fin février. Maintenant, au lieu de ça, nous partons à Phillip Island. Nous sommes bien préparés mais il y a encore deux ou trois choses à régler sur le plan technique. Mais nous sommes sur la bonne voie.»
Ce sera ta première saison en WSS mais ce n'est pas la première fois que tu montes ton propre team. Comment l'équipe est-elle structurée?
«Je m'occupe de tout mais les décisions sont prises avec mon père et le reste de l'équipe. Nous sommes vraiment une équipe. L'un des éléments importants est Lothar Kraus, qui prépare ma Yamaha YZF-R6 et s'occupe du côté technique. Je peux compter sur lui. S'il me dit que quelque chose est possible, c'est que c'est vraiment possible. Nous avons deux ou trois autres personnes qui m'aident pour l'organisation, notamment pour les courses outre-mer. Ma petite-amie travaille aussi dans l'organisation et sera aussi présente sur les courses. Nous sommes un petit team mais nous sommes professionnels et bien structurés. »
Le World Supersport est une catégorie disputée. Quelles sont tes attentes pour cette première saison et où te vois-tu à la fin de l'année?
«C'est difficile à prédire. J'ai l'avantage de ne pas avoir à découvrir un nouveau team ou une nouvelle équipe. Les circuits et la catégorie sont bien évidemment nouveaux pour moi mais il y a quand même des points de repère comme ma moto ou les gens qui m'entourent. Notre objectif est de travailler aussi bien que nous l'avons fait l'an dernier en IDM, lorsque nous avions pris huit victoires d'affilée. Si nous réussissons à avancer de cette manière, nous aurons fait la moitié de notre travail et je suis convaincu que nous pourrons alors obtenir de bons résultats. Si nous réussissons, nous pourrons peut-être attirer des investisseurs, ce que nous espérons parce que notre budget pour 2014 n'est pas encore bouclé.»
